Kalau diingat, peluncuran Aerox generasi kedua berdekatan dengan NMAX generasi kedua.
All New NMAX meluncur Desember 2019 dan baru dijual awal 2020.
Sementara All New Aerox rilis November 2020 dan dipasarkan sebulan kemudian.
Andai skenarionya sama, bisa jadi Aerox generasi ketiga atau Gen 3 meluncur tahun ini.
Pasalnya motor matic itu jadi idaman anak muda yang ingin bergaya sporty racing tapi malas main kopling.
Apalagi mesin 155 cc Yamaha sudah mengalami pembaruan, seperti di LEXi LX 155 dan NMAX Neo.
Mesin itu disetting lebih minim gesekan, camshaft sprocket lebih rigid, magnet lebih ringan, hidrolik tensioner dan tambahan jalur oli di crankcase.